De belangrijkste oorzaken van remblokgeluid zijn:
De eerste reden is de kwaliteit van de remblokken
Veel autobezitters zeiden dat het geluid de rijstemming beïnvloedt wanneer de rem lange tijd niet wordt gebruikt na het vervangen van de nieuwe schijf! Na een lange tijd van inlopen is het geluid vergezeld gegaan en kan de onderhoudstechnicus het remgeluid niet elimineren tijdens het slijpen van de voeten, en het aangrijpingsoppervlak van de schijf is volledig stabiel zonder enige nadelige verschijnselen! Dit heeft direct te maken met de remblokken. Er is geen verdere bewerking en inloop vereist. Alleen door het vervangen van hoogwaardige remblokken kan het geluid worden geëlimineerd!https://www.yhxbrake.com/brake-pad-for-toyota
https://www.yhxbrake.com/brake-pad-for-volvo
De slijtage van de remblokken heeft het solide frame verlaten
Dit is het gevolg van bestuurders die de staat van het voertuig niet begrijpen.
Overmatige slijtage van de remschijf
Wanneer de remschijf overmatig versleten is, zal deze ongelijke wrijving hebben met de productie van remblokken en zal er natuurlijk geluid zijn. Er zullen standaard limietmarkeringen op de remschijf zijn. Als de remschijf de norm overschrijdt, moet deze worden vervangen en kan de schijf niet worden gebruikt. Dit brengt een veiligheidsrisico met zich mee!
De wielremcilinder is verroest
De retourpen van de remklauw is verroest en zit vast, waardoor het remblok slijt en geluid maakt.
De hoofdremcilinder keert langzaam terug
De zuiger is vervormd, de remvloeistof wordt te lang gebruikt en de oliekeerring is beschadigd.
